Trastorno en trenes parisinos por bomba sin detonar de la Segunda Guerra Mundial

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El 7 de marzo de 2025, la estación Gare du Nord en París sufrió una paralización completa de operaciones tras el descubrimiento de un artefacto explosivo no detonado de la Segunda Guerra Mundial. Este evento impactó a miles de viajeros y causó la detención de numerosas rutas de trenes tanto a nivel nacional como internacional.

​El 7 de marzo de 2025, la Estación del Norte de París, conocida como Gare du Nord, experimentó una interrupción total de sus servicios debido al hallazgo de una bomba sin detonar de la Segunda Guerra Mundial. Este incidente afectó a miles de pasajeros y provocó la suspensión de múltiples rutas ferroviarias nacionales e internacionales.​

Durante la noche, operarios que llevaban a cabo tareas de mantenimiento en las vías del tren en la región de Saint-Denis, al norte de París, encontraron una bomba que pesaba cerca de 500 kilos y medía más de un metro de largo. Este explosivo, en buen estado de preservación, estaba ubicado a unos 2.5 kilómetros de la Gare du Nord, una de las estaciones más transitadas de Europa, con un flujo diario de más de 700,000 viajeros. huffingtonpost.

Protocolos de seguridad y desalojos

Medidas de seguridad y evacuaciones

Tras el hallazgo, las autoridades establecieron un perímetro de seguridad de un kilómetro alrededor del sitio. Esta medida implicó la evacuación de residentes locales, el confinamiento de seis escuelas y una residencia de ancianos en la zona afectada. Equipos especializados en desactivación de explosivos fueron desplegados para neutralizar la amenaza. ​

La detección del explosivo ocasionó la detención inmediata de todos los trenes que circulan hacia y desde la Gare du Nord. Esta suspensión incidió en los trenes de alta velocidad tanto nacionales como internacionales, abarcando los servicios de Eurostar con destino a Londres, Bruselas y Ámsterdam. Igualmente, las líneas regionales TER y los trenes locales RER resultaron impactados, lo que provocó un caos considerable en el sistema de transporte público de la capital francesa. ​

Respuestas oficiales y consejos para los viajeros

El ministro de Transportes de Francia, Philippe Tabarot, declaró que el tráfico ferroviario estaría «seriamente alterado» a lo largo de todo el día, por lo que aconsejó a los viajeros aplazar sus desplazamientos. Aunque la situación era grave, Tabarot afirmó que se estaban llevando a cabo todos los protocolos de seguridad establecidos y que no existía un riesgo inminente para el público.

Operación de desactivación y reactivación de servicios

Los equipos especializados en desactivación de explosivos laboraron por varias horas para neutralizar el dispositivo. Según reportes, el objeto albergaba unos 200 kilogramos de material explosivo. Las acciones de desactivación finalizaron con éxito cerca de las 17:00 horas locales, permitiendo así la reactivación paulatina de los servicios de trenes.

Antecedentes históricos y descubrimientos análogos

Es común que en Francia se encuentren explosivos no detonados de las dos guerras mundiales durante tareas de construcción o mantenimiento. No obstante, es poco frecuente que estos descubrimientos se realicen en zonas urbanas densamente pobladas, lo que complica las operaciones de desactivación y amplifica el impacto en la vida diaria de los habitantes. ​

Efectos en los pasajeros y el transporte

Consecuencias para los pasajeros y el transporte

La interrupción de los servicios en la Gare du Nord causó trastornos significativos para miles de pasajeros. Muchos se encontraron varados en las estaciones, enfrentando retrasos y cancelaciones. Las autoridades ferroviarias y las empresas operadoras, como Eurostar, ofrecieron opciones de reembolso y cambio de boletos, además de proporcionar información actualizada a los viajeros afectados.